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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='近日,汽车界再次被一条消息震撼!一组带有伪装的测试车照片在网络上广泛流传,照片中的车辆非同寻常,正是小米汽车在北京工厂秘密研发的一款大型SUV,内部代号为YU9。
这一发现,令人们对小米汽车的未来充满了无限遐想。毕竟,在 SU7 和 YU7 之后,小米再次发力,显然有意在高端 SUV 市场大展宏图。
据透露,YU9 定位为大型 SUV,车长超过 5.3 米,这一尺寸堪称“巨无霸”级别。不仅如此,该车还采用了三排 6 座或 7 座的布局,对于大家庭出行或经常需要载人载货的用户而言,这样的空间设计极具吸引力。
从曝光的照片来看,YU9 的设计风格硬朗,车身轮廓方正,给人一种稳重大气的感觉。值得一提的是,车顶装有激光雷达,这无疑暗示着其在智能驾驶方面将有出色表现。
谈到动力系统,这是 YU9 的一大亮点。该车将首次搭载小米自主研发的 1.5T 增程器,并配备宁德时代 52.5 度的电池组。
这一组合使 YU9 的纯电续航里程达到 300 公里,而综合续航里程更是突破 1500 公里。目前市场上的热门车型,如理想 L9 和问界 M9,在续航方面均难以与之匹敌。如此出色的续航能力,无疑将大大缓解用户的里程焦虑,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。
此外,新车还将标配后轮转向系统,这对于超过 5 米的车长尤为重要。有了后轮转向系统,车辆在转弯和掉头时将更加灵活,大大提升了驾驶的便利性和操控性。
有传闻称,YU9 的起售价约为 40 万元,相比同级别的问界 M9,低了约 10 万元。一直以来,小米以“高配低价”的策略在市场上赢得了良好的口碑,这次 YU9 也不例外。凭借技术和成本优势,小米试图在 40 万级高端 SUV 市场中占据一席之地。对于消费者而言,能够以更低的价格享受到更高配置的产品,无疑是一大福音。
小米选择推出增程式车型 YU9 也有其原因。据小米内部调研显示,72% 的 SU7 意向用户因充电问题放弃购买。
可见,充电不便和续航焦虑已成为阻碍消费者购买纯电动车的主要因素。而增程式电动车正好能够解决这些问题,它既可以在城市中使用电能行驶,又可以在长途旅行时通过增程器发电,确保车辆的续航。然而,增程市场竞争也十分激烈,理想、问界等品牌已在这一领域取得了一定的成绩,小米若想脱颖而出,还需拿出真本事。
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