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沃尔沃XC60 插电混动

限时尊享价35.49万起,新款沃尔沃XC60插混版上市

很多人都认为国外的汽车品牌入局新能源行业较晚,其实不是的,今天上市的沃尔沃XC60插混版就是其一,2012年该车就已问世,这款车的特点就是动力强,电机布局和一般插混车很不一样。指导价为52.39万-60.39万,限时参考尊享价35.49万-43.49万。

先来看下外观,新车和现款相比是有些变化的,比如中网样式,由之前的竖向改为了斜向设计,新增了松湖绿和森莓红两款车漆颜色,轮圈样式也有了新的选择,运动版的外观是类似于“黑武士“的设计。

内饰部分,最大的变化就是中控屏由内嵌式变成了悬浮式,尺寸增大到了11.2英寸,并搭载高通骁龙8155芯片,车机的界面设计也有了一些变化。

沃尔沃的插混车型架构设计很不同,它采用的是P1+P4电机架构,P1电机和2.0T高功率发动机共同给前轮提供动力,P4电机为后轮提供动力,电池组位于底盘中间位置。这样设计的好处就是可以整车重量分配更均匀,也可以使动力分配更灵活,缺点就是成本较高。

动力方面,沃尔沃XC60插混版搭载2.0T高功率发动机+双电机的动力总成,发动机最大功率310马力,系统总功率335千瓦,单纯发动机的功率在同级别中都是很高的。新车CLTC纯电续航90km,这一点可能和国产插混比起来会稍显逊色。



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