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先来看下外观,新车和现款相比是有些变化的,比如中网样式,由之前的竖向改为了斜向设计,新增了松湖绿和森莓红两款车漆颜色,轮圈样式也有了新的选择,运动版的外观是类似于“黑武士“的设计。
内饰部分,最大的变化就是中控屏由内嵌式变成了悬浮式,尺寸增大到了11.2英寸,并搭载高通骁龙8155芯片,车机的界面设计也有了一些变化。
沃尔沃的插混车型架构设计很不同,它采用的是P1+P4电机架构,P1电机和2.0T高功率发动机共同给前轮提供动力,P4电机为后轮提供动力,电池组位于底盘中间位置。这样设计的好处就是可以整车重量分配更均匀,也可以使动力分配更灵活,缺点就是成本较高。
动力方面,沃尔沃XC60插混版搭载2.0T高功率发动机+双电机的动力总成,发动机最大功率310马力,系统总功率335千瓦,单纯发动机的功率在同级别中都是很高的。新车CLTC纯电续航90km,这一点可能和国产插混比起来会稍显逊色。
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