高速驾驶：动力十足，体验平稳舒适

当宝骏享境驶入高速公路，其动力系统的卓越性能再次得以展现。纯电版车型搭载的灵犀动力 4.0 系统，最大功率可达 186 千瓦，电机最高机械转速高达 27,258 转/分钟，为车辆提供了强大的动力储备。在高速行驶过程中，车辆加速迅猛，动力源源不断，无论是正常行驶中的加速超车，还是高速行驶中的再加速，均能轻松完成。其最高车速可达 170 公里/小时，并且在高速行驶过程中，车辆的动力输出依然平稳，未出现任何动力衰减的情况，使驾驶者在高速公路上充满信心。

插电混动版车型在高速路况下同样表现出色。1.5L 四缸发动机与最大功率 160 千瓦的电机相配合，在高速行驶时，发动机能够持续提供稳定的动力，而电机则在必要时适时介入，辅助发动机工作，进一步提升动力性能。即使在馈电状态下，车辆的百公里综合油耗也仅为 4.8L，对于一款中大型轿车而言，这一油耗表现十分优异，显著降低了长途出行的成本。

在高速行驶时，车辆的稳定性至关重要。宝骏享境配备了前麦弗逊式和后四连杆式独立悬架，并搭配 FSD 可变阻尼减振器。该悬架系统能够根据路况和车速自动调节减振力度。在高速行驶时，减振器的阻尼会增大，为车辆提供更强的支撑力，有效抑制车身的晃动和侧倾，确保车辆在高速行驶时的稳定性。此外，宝骏与摩缇马帝联合调校的底盘进一步优化了操控性能，使转向更加精准，车身跟随性更佳，为驾驶者在高速行驶中带来出色的操控体验。