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在我们的一般印象中,全球各国的汽车市场相互连接,似乎大同小异。无论是美国、欧洲、日本,还是中国汽车市场,主要都是由丰田、大众、福特、通用、比亚迪等跨国汽车厂商的车型主导,差异并不显著。
事实上,在乘用车市场确实如此,但在商用车市场,情况则大相径庭,这绝非夸大其词。以重卡、中卡市场为例,我国的卡车用户在购买中卡和重卡时,主要选择的品牌包括中国重汽、一汽解放、东风汽车、陕汽重卡和北汽福田等。
然而,美国中重卡销量前十的品牌,在我国中重卡市场中无一上榜。同样,我国中重卡市场的几个知名品牌,也无一进入美国市场的前十名。
先看看美国重卡市场
首先,我们来了解一下2025年第一季度美国重卡市场的销量情况。以下是销量排名前七的品牌。
福莱纳(Freightliner)重卡品牌创建于1929年,总部位于波特兰,是美国重卡市场的绝对领导者。2025年第一季度,福莱纳重卡在美国的销量为1.94万辆,市场占有率达到38.3%,比第二名多出约1.2万辆。
2025年第一季度,美国重卡市场销量超过5000辆的品牌有三个,分别是:彼得彼尔特(Peterbilt,7493辆)、肯沃驰(Kenworth,7240辆)和万国(International,5773辆)。
此外,瑞典重卡品牌沃尔沃(Volvo)在美国市场1-3月完成了3949辆的销量,位居行业第五。而马克重卡(MACK)和西星重卡(Western Star)的季度销量分别为3898辆和2734辆。
再看看美国中卡市场
相较于重卡市场,美国中型卡车市场的品牌可能更为熟悉,其中一些品牌在国内市场也有一定的知名度。
2025年第一季度,销量超过
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